Category: транспорт

Category was added automatically. Read all entries about "транспорт".

Lamm und Knabe

упражнения на велосипеды


Примерно здесь, в семи километрах от самого северного немецкого поселка, у нас с Мишей @excno спустило колесо одного из коней. Мы уже приготовились к продолжительной прогулке и пересадке в автобус, если не получится отыскать инструменты или мастерскую, как рядом с нами притормозила пара велосипедистов. Они предложили насос -- к сожалению, не подошедший под наш автовентиль. А через минуту рядом остановился фургон, ещё не микроавтобус, уже не легковая. "Забирайтесь" -- сказал водитель -- и подвез нас даже не в ближайшую деревню, а практически домой.

Давно не вожу с собой ни насоса, ни ключей. Несколько лет не прокалывал камеры.

Collapse )
Lamm und Knabe

поезд на Санта-Лючию


Готовлю фотовыставку и понимаю, что можно ещё долго вообще не снимать нового, только утрясать, обрабатывать, резать кадры последних нескольких лет.
В жж затишье, но поставлю под замок. Это мой любимый цикл, рабочие материалы.

Collapse )
Lamm und Knabe

лес, море, церковь


И опять добирался домой с приключениями, холодный поезд стоял пару часов в поле. В вагоне было всего двое, я и ковбойского вида товарищ с ящиком пива и упаковкой шоколада. Он всю дорогу чередовал то и другое.
Lamm und Knabe

жд


Если вы не в курсе, с начала этого года немецкие железные дороги делятся нераспроданными местами вот с этой конторой: http://www.ltur.com. За семь дней до поездки можно попытать счастья и купить билет за 25 евро. Сервис работает на всех направлениях, поезда, естественно, скорые -- ICE, EC, IC. При том (для неместных) обычная цена в одну сторону из Гамбурга в Берлин -- около 70, в Кёльн 90, в Штутгарт все 130 евро.

Самый главный совет: за семь дней система передает Ltur очень скромную часть мест. А за трое суток -- все оставшиеся. В этот момент и следует бронировать. Но не зевать -- билеты расходятся как пирожки.

А вот нужно ли делиться такими фактами с широкой общественностью? Смайл. После того, как я несколько раз написал о хорошем и недорогом продавце на гамбургском рыбном рынке, у него стали возникать русские очереди. Правда, тогда я ещё был популярным блогером.
socio-fandom.diary.ru Извините

этика

Малая Пастушья представляет собой бутылочное горлышко между двумя более широкими транспортными потоками. А когда-то по ней ещё и трамвай ходил. Машин довольно много. Прямо посередине улицы и напротив двери моего нового дома -- пешеходный светофор, с кнопкой, как положено. Но пешеходы в этом месте представлены обычно одним мной. Остальные переходят в начале или конце улицы, там магазины и метро.  

Я знаю, что могу подождать пару минут (иногда дольше) и перебежать на другую сторону. Или же нажать кнопку и создать -- особенно утром или вечером -- ради сиюминутного удобства -- транспортную пробку на половину гамбургского Аймсбюттеля. И то, и другое кажется преступным.

Оказывается, я не одинок в таких терзания и сомнениях. Вот что мне возле светофора рассказали про Дениса loktevа. Он возвращается промозглым осенним вечером из редакции. Поздний час, в доме пусто и голодно. Заказать бы доставку пиццу. Но Денис думает: "Бедный курьер, из-за одного меня ему придется ехать через весь город на своём старом мотоцикле, под снегом и дождем..."

И решает остаться голодным.
Lamm und Knabe

в горы


Швейцария (саксонская) оказалась хорошо приспособленной для жизни и походов. В этом уголке Германии на чешской границе я был впервые и поэтому дивился -- привычка к плоскому -- незнакомым формам рельефа.

Collapse )
Lamm und Knabe

из вагона ветки U3


Совсем не спешу прощаться с живым журналом, но если говорить о созданном за семь лет праведных трудов контенте, промежуточные итоги вполне себе справедливые и позитивные. Графоманская часть стала книгой прозы, -- при этом случались и публикации стихов/переводов, -- а страноведение и фотоупражнения после утряски и усушки принимают форму путеводителя.